コンパクトユーティリティローダーの最新の進歩

Jan 06, 2024

主にそのサイズのせいで、コンパクトユーティリティローダーを進化させる機会はあまりないようです。

大きすぎると、余分なコストをかけずに優れたパフォーマンスを提供する小型のスキッド ステアやコンパクトなトラック ローダーと競合することになります。 また、標準の 36 インチのゲート開口部にはもう収まらない可能性があります。

小さすぎると、まあ、小さすぎます。 12馬力のCULには何の意味があるのでしょうか？

しかし、こうした制限の中で、OEM は最新のコンパクト ユーティリティ ローダーに機能や利点を追加する多くの機会を見出しています。これらのローダーには、ミニ スキッド ステアなど、メーカーからさまざまな名前が付けられています。 この記事では、「コンパクト ユーティリティ ローダー」という用語には、スタンドオン、ウォークビハインド、無限軌道、車輪付きなど、それらすべてが含まれます。

ここでは、現在市場に出ている製品のいくつかと、適切なものを選択する方法を紹介します。

フェルメールの S925TX には、24.5 馬力のクボタ V1505 ディーゼルまたは 40 馬力のクボタ WG1605 ガソリンという 2 つのエンジン オプションがあります。 ROC は 925 ポンド、動作重量は 3,465 ポンド (標準バケット、ディーゼル エンジン) です。 オプションには、7 インチまたは 9 インチのトラック、ガソリンまたはディーゼル エンジン、ユニバーサル取り付けプレートが含まれます。VermeerVermeer には、24.8 馬力の S450TX から 40 馬力の CTX160 までの 5 つのモデルがあります。 すべてスタンドオンで、S925TX にはガソリンエンジンも用意されている点を除き、すべてディーゼルです。

CTX160 を除くすべてのモデルには標準の 7 インチ トラックがあり、オプションとして 9 インチのトラックが付いています。 CTX160 には 9 インチのトラックが標準装備されています。 より小さなラグを備えた芝の乱れを軽減するトラックも用意されています。

4 つの小型モデルは、7 インチのトラックを装備した場合、36 インチのゲートを通過できます。

CTX160 の幅は 42 インチで、定格動作容量が 1,600 ポンドのマシンとしては狭いです。 標準バケットの長さは 116 インチです。

「フェルメールは、この容量のローダーに必要な設置面積を確保するために、CTX160 を幅ではなく長くなるように設計しました」と製品スペシャリストのカイル・ニューエンドルプ氏は述べています。 「その結果、42 インチのゲートを通過できる安定したマシンが実現しました。」

Toro Dingo TX 1300 の Intelescope ローダー アームは、ヒンジ ピンの高さ 109 インチを実現します。 動力は37馬力のヤンマーディーゼルエンジンから供給されます。 ROC は 1,300 ポンド、動作重量は 3,858 ポンド、幅は 46 インチです。 油圧は 3,200 psi です。 ドライブ コントロールは左手にあり、伸縮機能と補助機能は右側にあるため、簡単に持ち上げ、配置し、積み込むことができます。Toro 一部のブランドは、特定の種類の機器と強く関連付けられています。 たとえば、Toro's Dingo CUL は、サイズとパフォーマンスが大きくなっても、そのステータスを享受しています。

「約 10 年前まで、CUL はまだ週末戦士や DIY 愛好家のためのツールとみなされていました」と、Toro マーケティング マネージャーのカイル カートライト氏は言います。 「彼らには、ほとんどの請負業者が要求するパワーが欠けていました。」

現在、操業能力の向上、技術の進歩、全体的なパフォーマンスの向上により、CUL は請負業者の間で人気が高まっていると彼は言います。

Toro の TXL 2000 伸縮モデルは、アームを伸ばした状態でヒンジ ピンの高さ 123.4 インチ、全幅 54 インチを実現します。

新しい Dingo TX 1300 は、TXL 2000 の多くの利点をわずかに小型のマシンにもたらします。 Intelescope 伸縮式ローダー アームを使用し、完全に上げた状態でヒンジ ピンの高さ 109.2 インチ、リーチ長 26.7 インチを実現します。 TXL 2000 の運転容量 2,000 ポンド、46.9 馬力と比較して、運転容量は 1,300 ポンド、馬力は 37 馬力ですが、全幅も 46 インチに縮小されています。

コンパクトユーティリティローダーは常にその名前の「ユーティリティ」の部分を強調してきましたが、歴史的にはバケットとフォークがそうでした。 現在、市場にはポータブル油圧動力の供給者としてのローダーの役割を最大限に活用するアタッチメントが豊富にあります。

「Bobcat ミニ トラック ローダーは、豊富なアタッチメントで優れたパフォーマンスを提供します」と、Doosan Bobcat North America の製品マネージャー、Katie Redenius 氏は述べています。 そのリストには、バケットやフォークだけでなく、オーガー、トレンチャー、切り株グラインダー、スイーパー、スノーブレード、Brushcat ロータリーカッター、ボーリングユニット、ランドプレーン、ロータリーティラー、丸太グラップルも含まれています。

2021 年に発売されたログ グラップルは、56 インチのグラップル開口部、統合されたツリー プッシャー、および操作中に丸太を安定させる強力な歯を備えたフリーハンギング設計です。 レデニウス氏が提供したデータによると、グラップルは林業分野や造園業者の間で人気があり、市場の70％を占めているという。

古い製品でさえ、フェルメールから入手可能な新しい高ダンプバケットなど、新しい形に変わりつつあります。 Newendorp 氏によると、油圧補助バケットによりダンプ高さが向上し、サイクル時間が短縮されます。

クボタ SCL1000 は、定格 24.8 馬力のターボチャージャー付きクボタ ディーゼル エンジンを搭載しています。 標準の 9.8 インチトラックを使用しても、マシン全体の幅はわずか 36 インチです。 油圧流量は 15 gpm、圧力は 2,800 psi。 油圧ポンプはエンジンに直接取り付けられているため、メンテナンスが軽減されます。クボタこのような一連の付属品を管理すること自体が課題です。

クボタの SCL1000 に関する答えは、直観的なステアリングを実現する特許出願中の T ハンドル ドライブ、ローダーおよびドライブ機能用のパイロット コントロール バルブ、オペレーターがジョイスティックに手を置いたままの補助油圧の制御、および 4.3 インチのカラー LCD モニターです。

SCL1000 のその他の機能には、パスコード保護付きのキーレス スタート、クッション付きローダー ブーム シリンダー、オペレーターの快適性を高める調整可能なプラットフォーム サスペンションなどがあります。

ディッチ・ウィッチ社のコンパクト機器製品マネージャーのブラント・ククク氏は、プロバイダーが顧客に直接サービスを提供しようとする中、光ファイバーの設置が機器の開発を推進していると語る。

「これらの現場は狭く、混雑しており、交通量が多いことが多いです。需要は迅速な納期です。このため、公共事業請負業者は光ファイバー敷設プロジェクトでスタンドオンスキッドステアに注目しています。」

Kukuk 氏によると、ファイバーの設置に関連する用途には、マイクロトレンチング、コアリング、単純なコンクリート除去などが含まれます。 Ditch Witch は近年、いくつかのマイクロトレンチング アタッチメントをリリースしました。 最新のものはMT164で、最大幅2インチ、深さ16インチの溝を作成できる。

総馬力 58.9 の Ditch Witch SK3000 スタンドオン スキッド ステアは、従来の座り込み式スキッド ステア ローダーの性能に匹敵しますが、機械はよりコンパクトです。 幅は57.5インチ、長さは137.6インチ（66インチのバケットを含む）、高さは44.6インチです。 ROC は 3,102 ポンド、動作重量は付属品なしで 7,600 ポンドです。Ditch Witch

さまざまなパフォーマンス、アタッチメント、および利用可能なアプリケーションを考慮すると、適切なコンパクト ユーティリティ ローダーをどのように選択すればよいでしょうか?

クククさんは、季節ごとのアクティビティと地面の状態が重要だと語る。

「ウィスコンシン州の顧客は、除雪や凍った地面でも動作できるモデルを探しているでしょう。一方、ジョージア州の顧客は、年間を通じた造園作業やグリーン産業関連のプロジェクトにより重点を置く可能性があります。」 造園作業員は顧客の裏庭で作業することが多いため、より優れた機動性を必要とします。一方、造園作業員は材料の重いパレットを扱うために最大のパワーを必要とします。

フェルメールのニューエンドルプ氏は、価格は常に考慮すべき事項であり、適切な CUL を購入することが最大の CUL を購入することを意味するわけではないかもしれないと指摘しています。

「移動または積載される資材の量と種類、および必要なアタッチメントの種類と使用率を考慮してください。」 たとえば、木の手入れはほとんどがバケツの作業と格闘しており、場合によってはフォークが必要になると彼は言います。 トレンチャーやその他の需要の高いアタッチメントを使用する顧客と比較して、樹木管理スタッフが必要とする油圧性能は低い可能性があります。

適切な CUL を選択するには、他の問題も解決した後に行います。 職務内容によってどの添付ファイルが必要になるかが決まり、その結果、添付ファイルの選択によって CUL の選択が大きく左右されます。

「一般的なアタッチメントには、深い基礎や柱を掘削するためのオーガー、整地や現場の準備に役立つレベラー、現場でのさまざまな運搬ニーズに対応するさまざまなバケットアタッチメント、資材運搬用のグラップルバケットなどがあります」とトロのカートライト氏は言います。

油圧ブレーカーやフロアスクレーパーアタッチメントも、特に屋内の建設や解体に人気があります。 定格動作容量 515 ポンドの Toro e-Dingo 500 車輪付き電動 CUL は、騒音や排気が懸念される屋内作業やその他の環境にも役立ちます。

関係者らは、サプライチェーンの問題は改善しているとはいえ、まだ終わったわけではなく、これらの問題が完全に解決される目途は立っていないことに同意している。

それまでの間、顧客はディーラーと緊密に連携してコンパクトなユーティリティローダーと付属品を購入し、適切な予防保守と修理手順を遵守して、すでに保有している機械の耐用年数を最大限に延ばす必要があります。